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四驱兄弟手游

四驱兄弟手游

  • 类型:赛车竞速
  • 版本:v5.0
  • 更新:2024-04-11
  • 大小:1.03 GB
  • 语言:简体中文
  • 权限:权限
  • 包名:com.anywatt.miniRacer.mg
  • 厂商:EAGLERAY INTERACTIVE PTE.LTD.
  • 等级:
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    • 游戏介绍
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    四驱兄弟手游是一款经典的竞速游戏,也被称为四驱兄弟:疾速奔跑、爆走兄弟:疾速奔跑,是由著名日本动漫改编而成,玩家将能够亲身体验到原著中所有角色和赛车的精彩魅力。无论是选择哪一辆你喜欢的赛车,还是参与多种竞速挑战,都将让你感受到刺激的漂移体验,并且沉浸在卡通画面风格所呈现的独特氛围中。

    四驱兄弟手游还提供了大量的赛车选择,玩家可以够根据自己的喜好进行挑选,每一辆赛车都有其独特的特点和技能,可以根据不同的赛道和挑战来灵活组装赛车,以应对各种复杂的情况和对手,通过不断地解锁新的赛车和升级车辆性能,你将逐渐成为赛场上的顶尖选手。

    在游戏中,玩家将穿越到原著动漫中的各种经典赛道,如城市街道、山路、雪地等,体验到全方位的赛车挑战,而且漂移操作非常刺激,需要灵活运用手指滑动来控制赛车的转向,通过精准的操控和准确的时机来完成漂移动作,以获得更高的速度和竞争力。快来加入这个卡通画面风格的竞速游戏,组装你的赛车,迎接各种挑战的同时展现出你的驾驶天赋!让我们一起体验这个令人沉浸的竞速之旅吧!

    游戏特色

    1、人气车型重磅集结

    忠实再现了动画中所有的经典车型,让你回味最熟悉的四驱兄弟。动动手指,把它们纳入麾下,一起踏上追寻冠军的征程!

    2、百款配件自由DIY

    车壳打孔、加装纱网、染色、贴纸等个性DIY操作,百款不同颜色、样式、属性的四驱车配件供你自由组合,打造属于你的独一无二Mini四驱车。

    3、硬核还原模拟现实

    极速、加速、续航、稳定… 多种零部件改造方向,力求还原现实。合理搭配,以应对不同赛道。让你的Mini四驱车在各种赛道畅行无阻,拔得头筹!

    4、拟真赛道马力全开

    游戏模拟真实的四驱赛道。不需要复杂的操作,轻点指尖,一键释放,轮胎摩擦,马达嘶鸣,体验真实Mini四驱车竞速快感。

    游戏亮点

    1、丰富的故事等你来一步步解开,还能在这里参与到更多精彩的比赛并角逐胜利。

    2、经典的剧情和令人沉浸的卡通画面风格,完美的还原了动漫中的每一个角色。

    3、真实还原动画中的故事剧情,原汁原味的让玩家体验到动画片中的种种元素

    4、玩家可以通过自己对自身赛车特性的了解来安排比赛;

    5、制定比赛策略,安排不同的赛手和赛车再不同的赛段进行比赛来达到最终的胜利;

    6、赛道的复杂设计,游戏中的赛道都是经过精心设计的经典赛段

    游戏攻略

    一、首抽抽什么?

    新手教程结束后,当你把1-4前的主支线都三星时,把任务奖励和开服奖励领一领应该就可以有20以上钻石抽与10金币抽。如果你不想翻车翻到歪头,笔者强烈建议首抽以橘色的:

    1、车壳

    2、底盘

    3、齿轮或钉钉为主。

    如果有抽到紫色以上的马达或多一点的平衡杆或导轮更佳,但非必要,因为我们后面都可以透过任务、签到或金币商城机率购入。

    二、拒绝翻车全攻略

    翻车可能有三种状况:飞出赛道、弯道侧翻和落地翻车。

    如同上面说的,这款游戏是需要玩家动脑和各种尝试来突破关卡的,基本上没有所谓一套装备打天下的情况。关卡会有各式弯道和跳台,刚开始不理解胡乱塞的话,就会让你有想删游戏的冲动。

    如果你的四驱车不断飞出赛道,在没有紫色以上的车壳时,请优先把蓝色车壳升级到最高,甚至可以考虑进化到一星,点出「增加空气下压力」的技能,可以大幅减少飞出赛到的机率。另外把你现有的龙头和凤尾都先装上去并予以升级。如果是马达速度太快,导致车速太快,请换个转速慢点的马达。

    如果是弯道侧翻的情况,就像一般开车一样,车子过弯时速度太快,就容易打滑侧翻。为解决这个问题,我们可以在前中后的扩展位安装平衡杆,这样第一和第二层导轮的栏位才会开启,接下来,把你所拥有的导轮给安装上去,导轮可以大幅度的增加车辆的稳定性并减少车子在过弯时的摩擦,让你可以又快又顺的过弯而不会翻车。

    最后,如果你发现你的四驱车,只要地形一有起伏就很容易腾空飞跃起来,那第四章以后的关卡,你便会遇上不断落地翻车的窘境。想解决这个问题,最有效的方法就是加强避震、增加车子的稳定性和轮胎的抓地力。

    你可以把底盘升级并进化到一星,点出「避震处理」的技能。或者也可以在车辆第二扩展位安装平衡杆,这样钉钉的栏位便会开启,把各式钉钉装入就能大幅增加避震。

    至于轮胎的选择上,前期都用小径窄(宽)轮毂配小径窄(宽)胎即可。轮胎宽窄可根据赛道调整,宽胎的话,加速度快,落地稳,但过弯较慢;相对地,窄胎加速度慢,落地不稳定,但过弯较快。如果底盘都升了,钉钉也装了还是落地不稳的话,可以把轮胎都换成宽胎试试看,平常可以考虑以「前窄胎后宽胎」的方式来配置。

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